隧道测量培训班学习全站仪放样
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- 2024-05-19 10:21:09
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- 叶老师
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详情描述
隧道测量培训班学习全站仪放样。本次参加的测量培训班我以足够的重视和精心的安排,老师调节好各个方面的关系,给我创造很好的培训环境。在头天的培训动员会上,老师就本次培训的意义、要求培训注意事项等方面作了明确的阐述,同时,也就本次测量培训内容和操作步骤作了说明。学习测量真的要出去亲身体验一下,实战学习 不要怕远,主要是学到真的东西,相信学会测量去做工程时会对此受益一生。实战学习测量可以叶老师dysdjypx问一下。
测量是一项务实求真的工作,半点马虎都不行,我们在测量学习中必须保持数据的原始性,这也是很重要的。为了确保计算的正确性和有效性这也是很重要的。我们必须反复核对各个测点的数据是否正确。我们在测量中不可避免的犯下一些错误,比如读书不够准确,气泡没有居中等,都会引起一些误差。因此,我们在测量中内业计算和测量同时进行,这样就可以及时发现错误,及时纠正错误,同时也避免了很多不必要的麻烦,节省了时间,也提高了工作效率。
当初始水准点具备后,要做的线路控制了,在公路中,居于控制地位的是桥,刚开工时路基的高程要求是非常低的。那么,规划方法就是:用全站仪从导线点打转点到桥头,此时,再用水准仪将打下来的转点进行细部加密。桥和桥之间的路基由这些转点控制。此时,转点已在工地现场,水准仪加密工作量很小。这个方法的原理和导线复测是一样的,不要担心转点的绝对高程,关键是:标段内部的转点之间能衔接,整个导线系统的高程和相邻标段能衔接。
由于转点都是用全站仪从导线点打下来的,只要做好我说的六个环节,转点之间的高程衔接不成问题,尤其是从一个导线点打下来的两个转点。而且,转点之间还可以用水准仪来验证,验证的工作量也并不大。而且,随着工程的进展,可以随时用全站仪从导线点打转点下来补充。这个方法用一句话概括就是,用全站仪完成总体规划布设,用水准仪进行辅助性的细部加密验证。
在这短短的20天里,我们在测量过程中遇到了不少的困难,我们也克服了不少的困难,解决了一些困扰已久的问题。土木工程测量是一项实践性比较强的工作。通过这次测量我在发现我是一个土木工程一员。测量也是一项务实求真的工作,来不得半点马虎,我们在测量操作中必须保持数据的原始性,这也是很重要的一点。为了确保计算的正确性可有效性,我们得反复校对各个测点的数据是否正确。
测量不光要学测量基本知识(也含水准仪、经纬仪、全站仪、GPS等仪器使用)、而且要系统规范的学习,更要学会处理问题,提高测量精度。因为现实就有各种情况,然后你还得会坐标各种线性 计算、测量资料、土石方计算、竣工图(可选)、坐标转换(cad图坐标不对时或其他)、仪器的检查与校正等等。所以学测量还是要找个实战的测量培训班。具体的我就不一一列出来了,有需要了解课程内容可以问叶-老-师189-80-44-78-08(同-号)。
学习地址在四川成都可以住宿的。有很多学员担心自己来了学不会,这个可以放心,我们是小班实战教学,会照顾到每个学员的学习状况,到目前为止还没有出现学员学不会的情况,我们培训完后,会拿一套完整的图纸(如道路测量就拿一套图纸,让每个学员去把公路开挖线、征地线、水沟、挡土墙、公路中桩、公路边桩放出来,而且放是1比1的放线,这也是我们检验学员是否学会了,如果哪个地方不会可以再巩固一下,所以在我们这里是可以学会的,如果你觉得合适可以随时过来考察一下,顺便试听一下。(可住宿)面向全地区招生。
实战测量员培训机构。无论你是转行,还是建筑行业的深造,我们实战的测量培训班都是很不错的。除此之外,承接各类工程测量。全站仪,rtk ,房产地籍,施工放样,航测,画图,计算土方等等。
联系我时,请说是在搜狸网看到的,谢谢!