学测量施工放线道路测量班
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- 发布时间:
- 2023-12-09 15:41:51
- 联系人:
- 陈老师
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- 13688191751
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- 222.210.207.*
详情描述
学测量施工放线道路测量班,在施工前,需要组织一支专业的测量团队,包括测量工程师、测量技术人员、测量员等,确保测量工作的顺利进行。根据测量任务的要求,准备必要的测量仪器和设备,包括全站仪、水准仪、GPS测量仪等,确保设备的精度和可靠性。收集相关的工程设计文件、地形图、工程地质资料等,以便更好地理解工程要求和环境情况。 对于常规的道路工程测量,采用全站仪进行地形、地貌以及道路中线的测量,利用水准仪进行高程测量。同时,使用GPS测量仪进行定位和导航。对于某些特殊的道路工程,如隧道工程,需要采用特殊的测量方法,如断面测量、陀螺仪定向等。 在工程设计阶段,进行初步的测量工作,包括地形、地貌以及工程地质的初步勘测。在施工过程中,根据施工进度和要求,进行道路中线的放样、高程测量以及其他相关的测量工作。在工程验收阶段,进行竣工测量,对工程的平面位置、高程等进行详细的测量和记录。 对测量人员进行专业的培训,提高其技能水平和操作熟练度,确保测量工作的准确性。定期对测量设备进行校准和维护,确保设备的精度和可靠性。对于重要的测量数据,进行重复测量验证,确保数据的准确性。 所有测量人员必须配备齐全的个人安全装备,如安全帽、防护眼镜、手套等。对测量设备进行安全保护,如设置防护栏、安全警示标志等。对于高危的测量作业,进行风险评估并制定相应的安全措施。操作人员应具备相应的资格证书并进行必要的安全培训。 在道路工程中,常用的测量方法包括:平面测量:通过使用全站仪进行坐标的测量,确定道路的位置和长度。剖面测量:通过使用全站仪和剖面仪等设备,测量道路的高程和横断面曲线,以便设计和施工。快速测量:对道路宽度和长度进行快速测量,以评估施工进度和质量。 在测量过程中,需要设置一些控制点,以保证测量的准确性和一致性。控制点的设置应遵循以下原则:控制点的数量与道路尺寸和复杂程度相关,数量应足够以确保测量数据的可靠性。控制点的位置应选取在道路外缘、路口、桥梁等关键位置,以确保测量数据的全面性。控制点应远离施工区域,以免被施工活动影响测量结果。控制点应稳固可靠,可以使用桩号或者其他标识方法进行标记。 在道路工程测量过程中,采集到的测量数据需要进行处理和分析,以得到准确的测量结果和相关数据。数据处理包括以下步骤:数据录入:将采集到的测量数据进行数字化录入。数据校正:根据已知控制点进行数据校正和纠正,修正误差。数据分析:通过对测量数据进行分析,得出必要的结果和结论。数据验证:对结果进行验证,确保测量的准确性和可靠性。 测量培训需要掌握哪些知识点呢?包含测量仪器、测量软件、测量资料的课程,其中较为重要的是全站仪和RTK在施工过程中的应用,以及软件课程中计算土方和坐标计算等等,您如果需要了解更多更全面的课程,请咨询东英时代的陈老师哦! 主要培训:工程测量、测绘、造价、施工、资料技能,学历、技工证等。学校测量有建筑测量、路桥测量、隧道测量、矿山测量、地形测绘、地籍测绘和房产测绘等等。单学全站仪和单学GPS-RTK也可以来学习。仪器课程:全站仪、经纬仪、水准仪、GPS-RTK等实训课程。 实战培训,交叉听课,注重实践操作能力,学完能独立操作,学会为止。 培训中心:成都东英时代培训学校(学校面向全国招生,可住宿) 您还可以先试听一下,在考虑是否报名 陈老师电话136-8819-1751微信、QQ同号联系我时,请说是在搜狸网看到的,谢谢!